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　　时代电服称，今年四季度，巧克力换电全力冲刺2025年千站目标。 对于换电网络的建设，宁德时代此前已对外宣布有明确的时间表：2025年，会建1000座巧克力换电站，同时将进军港澳；中期目标为10000座，最终目标则为30000座至40000座。

　　截至目前，宁德时代的巧克力换电已布局全国39座城市，换电网络在核心城市群初具规模。具体来看，长三角地区建成179座，覆盖上海、杭州、无锡、苏州、合肥等重点城市，基于县域经济发达的情况，向县县换电自由迈进；川渝地区落站123座；京津冀城市群布局121座换电站；大湾区已落站116座，覆盖广州、深圳等7城。

　　值得关注的是，随着宁德时代正式加码布局换电业务，换电站的建站速度也在持续刷新行业纪录。此前行业最高建站速度落成1000站耗时超四年时间，而巧克力换电则计划用一年时间达成1000座站的目标。

　　时代电服方面同时透露，巧克力换电计划2026年在全国超过120个城市建成2500座以上换电站。

　　今年以来，宁德时代还通过与行业巨头强强联合，进一步布局产业生态。就在10月14日，京东汽车宣布联合时代电服和广汽集团共同推出一款“国民好车”。宁德时代与京东达成战略合作，整合电池技术与数智化供应链及全渠道服务优势，协同建立巧克力换电官方直销渠道，共同推广车电分离模式，拓展巧克力换电整车销售。

　　此外，宁德时代还与传统能源巨头中石化共建覆盖全国的换电生态网络。目前，双方合作的“巧克力换电站”与首座骐骥重卡换电站均已投入运营。

　　2024年年底的巧克力换电生态大会上，宁德时代正式向外界展示了其大举进入换电业务的决心。宁德时代董事长曾毓群宣布推出新一代巧克力换电解决方案，并启动“巧克力换电生态”，“我们愿意拿出最高品质的电池、拿出更好的资源、做好站网新基建。”曾毓群判断，到2030年，换电、家充、公共充电桩将三分天下。

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